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哈喽各位朋友们大家好,又到了分享干货的环节了,今天蓬生电子来给我们各位带来一篇重量级有水平的文章,汽车连接器的四个关键点,相信大家都汽车连接器都不陌生吧?特别是汽车线束的一些厂家而言,那么今天的主要内容就是跟连接器相关的四个关键点,是哪四个呢?一起来认真的阅读吧!
随着运输技术的发展,连接器行业正朝着新一代小型化、轻量化、多功能化的方向发展。
许多汽车连接器已经在市场上销售了几十年。现代汽车、轻型卡车和摩托车仍然依赖传统的连接器,然而科技已经发生了翻天覆地的变化。
为了满足消费者对更加安全、智能和环保的汽车的需求,交通技术正在取得重大进步。这些进步往往要求设计师和原始设备制造商寻找新的互联解决方案。
推进系统的新发展是推动该任务实现的关键驱动力。
传统的内燃机车辆通常采用12/14V的电线束。
轻型混合动力汽车配有一套附加的48-60V电池系统,也被称为动力辅助混合动力汽车或电池辅助混合动力汽车。
插电式混合动力和全电动汽车还配备了其他的电动和电子系统。这些车辆需要使用连接器来连接电机、逆变器和充电机构之间的组件。
此外,随着电子产品在汽车中的普及,特别是在轿车和轻型卡车中,意味着比以往更多的电气连接。即使是经济型汽车也配备了30-50个电子控制单元(ECU),而豪华汽车则可能达到150个ECU。同时,高科技汽车可能搭载多达65个中央处理单元(CPU),这就需要额外的技术连接器。
在高压互联系统运作时,电气设计师需要充分考虑间隙和爬电等问题。由于高压连接器通常比之前的12V接口更大,这可能会带来不少设计上的挑战。尤其重要的是,所有的连接都必须装配在有限的空间内,而电动汽车系统中整体的电缆和连接器都较为庞大,这就增加了空间方面的难度。
在确定最新一代车辆的互联解决方案时,需要考虑以下几个方面:
随着OEM制造商将更高水平的功能集成到汽车中,车辆内互联单元数量也将随之增加,从而导致电力需求不断上升。然而,设计空间却十分有限。多年来,微型化一直是该行业的主要趋势,紧凑型连接器成为解决方案之一。因此,当我们研究互联系统时,应该找到最佳的紧凑尺寸和功率处理的组合。
JAEMX80系列是一种小型化、紧凑、适用于高压环境的电器设备。其尺寸为33.6毫米x10.4毫米,最大电流额定值为10安培。
通常情况下,选择更紧凑的连接器会导致在功能方面做出妥协或者牺牲。但如今,连接器供应商提供了一种高可靠性的小型连接器,符合全球OEM标准的温度、振动和密封性能要求。这些连接系统还配备了二次锁定、夹子保持器功能、锁保护和其他选项,更为完善。
连接器系统提供宽电线范围,使整车应用系统的OEM制造商拥有更多的选择。即使对电流有不同的要求,只需更改电线尺寸,连接器也可以保持不变。单一可重复使用的连接器系统可以简化和加快设计与制造,并为OEM提供更具成本效益的解决方案。此外,支持并保持连接器指定的入口保护(IP)标准的电线尺寸范围会带来特殊的价值。
连接器系统的灵活性可以增强功能性和集成性,同时提供更多的机会来改善电气设计和整体车辆体验。此外,连接器系统越灵活,OEM制造商的节省空间、重量、时间和金钱的机会就越大。
灵活性的实例包括注册会计师特征的连接器位置保证、极化和颜色编码选项、以及PCB插头和电缆继电器连接选项。连接器供应商提高了其产品的灵活性和多功能性。例如,扩展针数和提供更高温度版本可以让设计师随着技术的发展改进他们的系统。
许多老式的连接器正在被新一代系统和技术所替代。为了给未来的车辆设计增添更多选择,我们有必要研究所有可用的连接解决方案。
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