现在在工业上，绝大多数的产品都离不开塑胶，塑胶作为一种材质，其应用特别广泛，就连我们常用的连接器，也都离不开连接器，那么一般情况下，连接器会用什么材质的塑胶呢？那今天我们江苏蓬生电子为各位好好地分析一下，希望大家能够打起十二分的精气神，我们一起看看文章的主要内容吧！

PBT塑胶材料

PBT塑料材料常用于生产2.在54间距为180度/90度的排母连接器产品之上，塑料端子壳的耐焊温度仅为200度左右。由于成本低于其他材料，强度高，耐摩擦，这种材料仍有很多客户选择。但这种材料成型性差，收缩严重。由于熔化温度低，通过峰焊时会产生塑料熔化。

尼龙-66

热塑性树脂，白色固体，密度1.14。熔点253℃。不溶于一般溶剂，只溶于间苯甲酚等。机械强度和硬度高，刚度大。可用作工程塑料。洛氏硬度为108-118。热变形温度(1814.11帕，18.66-86-86℃。用作机械附件，如齿轮、润滑轴承、机壳、汽车发动机叶片等。也可用于合成纤维。

6T塑胶材料

连接器制造商表示，这种材料通常用于2.54间距贴片排母，和1.27间距/2.0间距系列母线。耐焊温度在260-290度之间，所以用这种材料生产的母线连接器成本略高。客户通常对产品的质量有要求。

9T塑胶材料

使用这种材料的连接器产品大多是2.54间距贴片排母，和1.27间距/2.0间距系列排母。耐焊温度在260-300度左右。由于使用这种材料价格昂贵，客户通常在有特殊需求时使用9T生产连接器产品的塑料材料。

LCP塑胶材料

适用于各种间距系列排母汽车连接器产品的生产，焊接温度在260-320度之间。该材料线膨胀系数小，注塑成型收缩率低，强度和弹性模量好，耐热性好，负荷变形温度高，耐化学品和气密性好，因此一般连接器特别需要SMT都喜欢选择LCP材料。

但而，相应地，使用这种材料制造连接器产品的价格会更高，因为材料本身很贵，但也需要汽车连接器产品制造商的过程，所以使用这种材料通常是特殊客户有这个要求。

今天的内容就到这里已经结束了，文章不是很长，跟之前的文章比较还算是简短的，那今天的内容大家是否还满意呢？如果对连接器的制作流程感兴趣的话，可以到我们官方网站进行阅读哦，祝大家生活愉快！