一辆合格的汽车产生，一定少不了连接器的参与，在实际驾驶中主驾想控制车辆的行驶和其他功能，一般都会直接点击相关功能选项，这时就体现到了连接器的作用，它联系着各个节点，让驾驶人在主驾可以完成控制车辆的各个功能。汽车连接器在车辆电子系统中的作用还不止如此，接下来蓬生电子来跟大家详细的讲解一下。

连接器的端子和塑壳连接需要将端子插入塑壳相应的孔位，那么插入力和取出力都是我们需要考虑的因素，而且选择端子时还需要考虑插拔次数对整体的影响。那么什么样的插入力和拔出力是最合适的呢，国家也出台了相关的标准以及测试方法，今天蓬生电子就带大家详细的了解一下连接器插拔力的一些知识和插拔力的测试方法。

不知道大家在刚接触连接器线束行业的时候有没有一种困扰，就是盲堵和防水塞差不多，为什么要区分成两种东西呢？他们的区别在哪？今天蓬生电子就找了一些资料来给大家详细的讲解一下他们在作用上、材料上和适用范围上有哪些不一样的点。接下来就是我们本篇的正文环节请大家认真阅览。

上期给大家讲解了元素周期表上的纯金属作为电镀材料电镀在针脚和触点上的一些特性，其实除了这些纯金属外还有一些合金金属也作为电镀材料使用，作用是为了中和纯金属的一些不足，今天蓬生电子给大家整理了一些市面上常见的合金金属，以及每种合金金属的一些优势以及镀层厚度，来帮助大家判断选择哪种镀层能满足产品需求的同时能利益最大化。

现在的市面上连接器塑壳各种各样种类十分丰富，但不合理的操作也会让塑壳的颜色产生异常。今天蓬生电子整理一些会导致连接器塑壳颜色发生异常的原因，希望可以给大家提前做个避雷，避免实际操作过程中出现差错导致产生废料。如果您觉得对您有帮助的话可以关注我们哦，蓬生电子会持续为大家更新更多的精彩资讯。

连接器的质量好坏决定连接器的最终品质和售价，在生产塑壳的时候也有许多的小细节需要需要注意的，稍有不慎就会导致塑壳的质量不达标无法正常出售 。今天蓬生电子来给大家讲解一下连接器塑壳在生产中会遇到的一些问题以及产生的原因，以及在生产中需要注意的点，希望可以可大家提供一下帮助了预防，接下来就是本篇正文。